সংগ্রাম পরিষদের বগুড়া জেলা নেতা মাসুদ পারভেজ ও রাফিউল আলম সুমন সংবাদ মাধ্যমে দেওয়া এক যৌথ বিবৃতিতে বলেন, বগুড়া শহরে প্রতিদিন প্রায় ৩০-৪০ হাজার গাড়ী চলাচল করে থাকে এই গাড়ীগুলোর মধ্যে রয়েছে ব্যটারি চালিত চিকন চাকা রিক্সা, মোটা চাকা মিশুক রিক্সা, ইজিবাইক এই জাতীয় যানবাহন। গতকাল ২৩/০৬/২২ তারিখে দৈনিক করতোয়ার রির্পোটে এসেছে জেলা প্রশাসক, পুলিশ প্রশাসন, বগুড়া পৌরসভা ও মটর মালিক শ্রমিক যৌথ কমিটির নেতৃবৃন্দ এক সভায় সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে, ২টি রং এর মাত্র ২০০০ হাজার ইজিবাইক এর লাইসেন্স প্রদান করা হবে। এবং একদিন এক রং এর ইজিবাইক চলবে আর একদিন অপর রংএর ইজিবাইক চলবে তারমানে দিনে ১০০০ করে রিক্সা চলাচল করবে। অথচ বগুড়া শহরে যে সংখ্যক মানুষ প্রতিদিন চলাচল করে তার জন্য এই সংখ্যাটি খুবই অপ্রতুল। সেই সাথে আমরা দেখলাম যে শহরের প্রধান প্রধান সড়কে ব্যটারি চালিত চিকন চাকার রিক্সা নিষিদ্ধ করা হবে এবং টাউন সার্ভিস চালু করা হবে। পুরাতন যানবাহনগুলির ব্যবস্থা যেখানে করতে পারছে না, সেখানে নতুন করে আবার টাউন সার্ভিস নামানোর সিদ্ধান্ত নেয়া হচ্ছে কার স্বার্থে? প্রশাসনের এমনতর সিদ্ধান্তে আমরা গভীর উদ্বেগের সাথে লক্ষ্য করছি যে, চিকন চাকার রিক্সা অবৈধ ঘোষণা করার মাধ্যমে গরীব রিক্সা চালকদের উপর হয়রানী বাড়বে। যেখানে মহামান্য হাইকোর্টের আদেশ আছে হাইওয়ে ছাড়া সকল জায়গায় ব্যটারি চালিত যানবাহন চলাচল করতে পারবে সেখানে এই সিদ্ধান্ত একদিকে আদালতের সিদ্ধান্তের সাথে সাংঘর্ষিক অন্যদিকে আদালত অবমাননা। অপরদিকে যে চালক এন.জি.ও থেকে ঋনর-ধারদেনা করে একটা রিক্সা কিনে নিজে চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করছেন তাদের দুরদশা চরমরুপ নিবে, একদিনে ঋনের কিস্তি অপরদিকে চলাচলে বাধানিষেধ এর কারণে আয় কমে যাওয়া ব্যস্তবে তারা নিঃস্ব থেকে নিঃস্ব হবে। সেইসাথে নেতৃবৃন্দ বিবৃতিতে আরও বলেন বিগত ২বছর করোনার আর্থিক আঘাতের পর ব্যাটারিচালিত রিকশা চালকসহ শ্রমজীবীদের জীবন জীবিকা কঠিন হয়ে পড়েছে, সেখানে এমন যে কোন সিদ্ধান্ত মরার উপর খাড়ার ঘা। সংগ্রাম কমিটি এই অগণতান্ত্রিক সিদ্ধান্ত মেনে নিবে না। প্রশাসনের এমন হটকারি সিদ্ধান্তের কারণে বগুড়া প্রায় ৩০০০০ হাজার মানুষ কর্মহীন হয়ে পড়বে। অন্যদিকে ব্যটারি রিক্সা বিষয়ে সিদ্ধান্ত অথচ এই আন্দোলনের সাথে যুক্ত কারো সাথেই মতবিনিময় করা
